El Rally Dakar 2021 comenzó su raid antes de lo previsto, y en diferentes escenarios. Es que la mutación de la cepa del coronavirus generó nuevas restricciones para los pasajeros, no solamente en Arabia Saudita, el país anfitrión de la competencia, sino en los lugares de origen de los pilotos participantes o ciudades de tránsito.
Los argentinos no quedaron exentos de las complicaciones y durante el fin de semana algunos de ellos tuvieron que sortear diferentes obstáculos para emprender su viaje rumbo a Jeddah, ciudad donde comenzará el Rally Dakar 2021 el 3 de enero y finalizará el 15.
Otra suerte corrió el peruano David Sánchez, quien se convirtió en el primero que desertó de la competencia al perder su vuelo de Lima a Europa por la demora del resultado de su prueba de PCR, la cual es obligatoria para poder ingresar a Medio Oriente. El domingo 20, Arabia Saudita suspendió todos los vuelos internacionales de pasajeros durante una semana en respuesta a la nueva cepa del coronavirus. No obstante, el Ministerio de Deportes local les aseguró a los organizadores que todas las personas vinculadas a la carrera podrán llegar al país sin mayores inconvenientes. Sus ingresos se hacen a través de vuelos chárteres.
Sin embargo, la logística para coordinar dichos chárteres y el despliegue hacia los puntos de encuentro se dificultó por las medidas restrictivas que tomaron los países europeos debido al rebrote del virus.
Los participantes de la carrera, ya sea competidores, miembros de los equipos o de la organización, deben realizarse una prueba antes de viajar y, ya en Arabia Saudita, tienen que permanecer dos días aislados en un hotel donde se les hará otra PCR. Sólo entonces podrán incorporarse a la burbuja del Dakar.
Complicaciones
El itinerario original para los 15 argentinos que competirán en enero en el Dakar (11 pilotos y cuatro navegantes) era viajar a Francia y desde allí tomar un chárter directo al reino saudí. Pero por demoras y vuelos cancelados, sólo pudo iniciar su periplo una parte del contingente nacional: los que tenían pasaporte europeo pudieron abordar un vuelo de Air France, pero quienes no, fueron reubicados en un servicio de Lufthansa con destino a Praga vía Frankfurt. Una vez en la ciudad checa, los protagonistas tomaron un nuevo avión que los depositará en suelo arábigo.
Sin embargo, hubo un tercer grupo que no pudo subirse a ninguno de los dos vuelos y dichos pilotos quedaron a la espera de algún asiento disponible con destino a Madrid.
El texto original de este artículo fue publicado el 28/12/2020 en nuestra edición impresa.
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